title: "我的第一辆电动自行车" date: 2022-07-25T20:58:00+08:00 tags: ["经验分享"] draft: false
去年年底买了辆电动自行车，到现在已经有半年多了，今天给大家分享一下我的购买经验和使用体验。
买前先了解自己的需求和预算。
我的需求主要就是上下班通勤使用，一趟 3 公里。刚开始对电池、预算也没啥概念。看了几个测评，逛了几个实体店才有了一点了解。
电池太小，跑的就不远，充电要频繁一点。刚开始打算买个下面这种电动自行车就行的，便宜，小巧，停车方便。但是电池容量不高，「驾驶」体验也不是很好，后面只适合坐小朋友，成人坐着比较难受。
去年开始就全国推广新国标电动自行车，它需要满足：
不满足新国标的电动自行车不能上牌，买的时候问问老板。
关于动力这块我要吐槽一下了，新国标电动车电机限制，动力不足，上不了过马路的天桥，每次得下来推车上去，有点麻烦，但是以前的车是可以直接开上去的。
电动自行车品牌很多，前后我看了小牛、雅迪、爱玛、哈啰、9 号：
最后看了两家雅迪的店，选了一家总代理商店，3600 买了辆雅迪 DM6。
电动自行车品牌太多，但是核心就是电池和电机了。电池主要有：
我买的时候做的功课不太足，最后选了的是石墨烯电池，电池贼重。买的时候老板说是能续航跑 100 公路，但是实际下来，只能跑 50 公里。所以我基本上一个星期充一次。
我到现在也不知道这个石墨烯电池是不是噱头。
传统电动车型号贼多，线上和线下区别很大，如果你买的是传统电动车我推荐你去线下店买，上牌、维修都比较方便。
如果是买 9 号和小牛号这种电动车，如果线上渠道优惠价格比较多的话，可以考虑线上买。
说说深圳的上牌经验，我买的这个电动车按新国标肯定是超重的，上牌先通过小程序预约，审核资料，主要有：
线上审核通过之后就可以预约电动车了去线下检测了，但是去之前先要去电动车店里面找老板拆车，主要是超重，很多东西都要拆下，按上脚踏板等等，去检测完再回来装车。我花了一上午才走完流程。
上牌费用：
9 月 9 号去上的车牌，22 号终于收到车牌的快递了，给我放快递柜了。
新国标车速是不能大于 25km/h，但是买车的时候老板问我们要不要解除限制，我问麻不麻烦，他说有个线插上去就好了。
然后我的电动车就最快可以跑 35km/h 了，我对这个速度还比较满意的不快不慢，25km/h 确实太慢了。解除限制之后车速最大能到 35km/h，但是表显依然是 25km/h。
当然开车安全第一，不要一味得追求快。
你应该听过电瓶车在家充电自燃的新闻吧，现在电瓶车都不让进小区充电，更别说把电池拆下来拿回家充电了，那怎么充电呢？
找充电桩，深圳这边我最常见的是小绿人充电桩了，我家楼下有好几个，不过充电的电池车也多，下班晚了也会遇到没地方充电的情况。他们的小程序做的好不错，支持微信支付分先充电后付钱，体验很好。
缺点就是你不能用的自带的变压器充电，他们自带的充电头是慢充，我的车充满电要整整一晚上。卖电动车的老板还说他们充不满电，我也不懂是不是真的。
另外还有一个叫「及时电」的共享充电桩，他们是提供插座，可以用自己的变压器充电，充电比小绿人快，但是充电体验比较差，要先充钱，充到他们余额才能充电，小绿人充完电直接微信扣钱，方便很多。还有就是他们充电桩要少很多，我家楼下没有。
我目前是一个星期充一次电，充满一次电 4 块多一点。
5 格电池只有 3 格的时候明显动力不足，我就知道该充电了。
有一次体验到了下班开车回家开到一半没电了，滑行了半天，真累。
下小雨穿个电动自行车的雨衣还是可以继续骑的，下大雨就算了。路滑，脸一直被雨打也不好受。
最近天气太热，不知不觉手臂都晒黑了，买了防晒的袖套，还真有用，凉快。
有了电动自行车真的挺方便的，现在基本上每天都骑，上班 3 公里路程，10 多分钟就到了，说走就走的自由，再也不用看公交车的脸色了（等公交车太多不确定性了）。周末出去透风，方便。
早上如果走路去健身房，要都 10 分钟，但是骑电动车只要 3 分钟，不去健身又少了一个借口。